由交通运输部规划研究院编制的《中国多式联运发展报告（2024）》近日在2025海丝港口合作论坛上发布。《报告》分析指出，2024年我国多式联运实现量质齐升，为降低全社会物流成本提供了有力支撑。

　　数据显示，2024年，我国集装箱多式联运量同比增长15.6%。全国主要港口集装箱铁水联运量同比增长16.5%。多式联运“一单制”改革全面落地，多式联运重点联系企业通过“一单制”完成的箱量占集装箱多式联运量的比例约8%。

　　交通运输部规划研究院城市交通与现代物流研究所所长李弢介绍，2024年，公铁联运、空陆联运、江河海联运成为新的增长极，枢纽布局持续优化，各种货物运输枢纽综合服务能力明显提升，通道网络日益完善，联运班列有力支撑了全球国际物流供应链塑造，服务模式精细升级，多式联运一单制、一箱制模式在更多场景使用。

　　其中，枢纽功能持续优化，为发展多式联运、推动产业融合发展提供了重要基础。截至目前，国家综合货物运输枢纽补链强链累计支持37个枢纽城市（群），直接服务150多个国家级产业园区和70多个产业集群。铁水联运枢纽、公铁联运枢纽等专业化枢纽功能逐渐完备，49.0%的物流园区周边5公里范围内建有铁路物流基地（货场）、港口码头或机场等货运枢纽。

　　多式联运的制度规则也持续健全。2024年，长江经济带多式联运中心、东北三省一区多式联运发展联盟等相继成立，《集装箱多式联运运单》（GB/T44430-2024）和《空陆联运货物交接区设施设备配置要求》（JT/T1487-2024）发布，多项政策密集出台，多式联运发展环境持续向好。

　　多式联运的网络更健全，为构建新发展格局提供了较好支持。2024年，中欧班列全年开行1.9万列，中亚班列开行1.2万列，西部陆海新通道海铁联运班列首破万列，“国际班轮+国际班列”“集装箱直航+跨境公路”等联运网络逐渐完备，12个集装箱铁水联运品牌线路培育典型案例加快落地，内外联通、陆海联动的国内国际多式联运大通道格局基本建立，有力支撑我国粮食、煤炭、天然气等重点物资，以及新能源汽车、动力锂电池等“新三样”产品运输。

　　联运技术智慧升级，助力国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”主骨架实现全覆盖。2024年，多式联运数据相互连通步伐加快，自动化码头数量达到52座，其中自动化集装箱码头21座，无人码头、无人集卡快速应用明显提升港口智能转运水平和联运服务质效。

　　多式联运的蓬勃发展也加快了运输结构的优化升级，助推实现碳达峰、碳中和目标愿景。2024年，铁路货运量占比为9.1%，水路货运量占比为17.3%，与2017年相比分别提高1.3个百分点和3.1个百分点。全国沿海和长江干线主要港口铁路进港率超过90%，新能源车船加快应用，运输结构调整成效持续释放。

　　在多式联运的有力支持下，我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量继续稳固保持全球领头羊，宁波舟山港货物吞吐量连续16年居全球第一位。浙江省海港集团、宁波舟山港集团、宁波舟山港股份有限公司董事长陶成波介绍，目前宁波舟山港海铁联运班列达27条、内陆无水港达38个、海河联运航线条，其中海铁联运业务辐射16个省（区、市）67个地级市，多式联运“一单制”获交通运输部公开推介。

　　李弢表示，全力发展多式联运是深化运输结构调整、推动交通物流降本提质增效的核心路径，也是构建现代流通体系、服务构建新发展格局的重要支撑。未来，各方将继续在多式联运发展上出政策下功夫，发挥其更大作用。（齐 慧）

　　浙江大学物理学院王浩华团队、杭州国际科创中心郭秋江超导量子计算团队联合清华大学邓东灵团队，在百比特超导量子芯片上观测到，“预热化”机制能有效抵御热激发扰动，使有限温度下的拓扑边缘态展现出了足够的稳定性，为保护脆弱的量子信息提供了新可能。

　　6G时代，无论在城市楼群还是偏远山区，都需要数据的高速传输和快速接入，但基于纯电子技术的传统无线设备带宽受限、频段单一，难以动态调度频谱资源。

　　8月26日，《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》发布。为何要出台这份文件？这份文件重点说了些什么？记者正常采访了国家发展改革委参与文件起草的专家。

　　从“人工智能+”发展进展来看，朱克力认为，在政策层面，形成了制，算力基础设施、数据供给、人才体系等基础支撑全面强化。

　　工业与信息化部近日印发《关于优化业务准入促进卫星通信产业高质量发展的指导意见》。意见明确，鼓励卫星通信在工业、农业、交通、能源、城市治理等各行业各领域创新应用。

　　8月26日，国新办举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，介绍“十四五”时期能源高水平质量的发展成就。

　　王蜜所在团队养蜗牛的装置和她用指甲油给蜗牛壳做的标记（首次发表，非授权禁止转载）。在中科院地球环境所，针对蜗牛壳体季节尺度研究，副所长晏宏提出的理念是，用空间换时间。

　　8月8日至12日，第十届世界机器人大会在北京举行。”近年来，更多养老机器人在家中、社区及养老机构落地应用，从桌面式机器人、轮式底盘型机器人到人形机器人，“人机共栖”的智慧养老图景正加速照进现实。

　　作为海洋生物医药研发的特色方向，海洋中药尚不能够满足中医药产业高质量发展需求，其开发和利用还处于起步阶段。在产业转化环节，郑明月指出，应借鉴“算法开发—标靶确证—临床转化”范式，构建海洋天然产物专属数据库和AI工具。

　　一项近日发表于《应用生理学、营养学与代谢》的研究发现，摄入动物蛋白质食物与更高的死亡风险无关，甚至有可能降低与癌症相关的死亡率。论文第一兼通讯作者、加拿大营养策略公司负责人Yanni Papanikolaou表示，“综合这类观察数据与临床研究，很明显，动物蛋白和植物蛋白均有益于健康长寿。

　　近日，我国科学家利用中国空间站上的无容器材料科学实验柜，成功把钨合金加热到超过3100℃，创造了新的世界纪录。“这项工作不仅验证了我国自主设计的空间材料科学实验柜有很优异的性能，也积累了大量的超高温材料在轨实验的原始数据。

　　随着AI（人工智能）技术加快速度进行发展，AI应用已渗透社会生活各领域。深入分析AI“信口开河”成因，需从技术、数据和监管三个维度进行考量。（摘编自《工人日报》，原题为《防止AI“信口开河”，技术伦理建设刻不容缓》）

　　市场监管总局（国家标准委）日前批准发布《动力锂电池运输安全及多式联运技术方面的要求》国家标准，将于2026年2月1日起实施。动力锂电池是新能源汽车的“心脏”，其安全高效运输是提高产业链供应链韧性的关键。

　　截至2025年8月22日，今年中国空间站空间应用系统已在轨实施58个科学与应用项目，实验次数2.6万余次，上行科学与应用任务800余公斤科学物资，下行空间科学实验样品27种，获取科学数据110TB。

　　暑期，不少家庭选择前往户外戏水游玩。胡越凯介绍，大家常说的“食脑虫”属于“自由生活阿米巴原虫”，多生于潮湿的土壤和淡水中，包括福氏耐格里属阿米巴原虫、狒狒巴拉姆希阿米巴原虫和棘阿米巴原虫。

　　中国科学院广州地球化学研究所徐义刚院士团队的汪程远副研究员，携手香港大学等机构科研人员，通过对嫦娥六号月壤中玄武岩岩屑的系统研究，揭示了月球年轻火山活动的源区特征与热驱动机制。该研究不仅刷新了人们对月球热演化历史的认知，也为解释其他无大气、小型天体的火山活动机制提供了重要参考。

　　中国科学院地球环境研究所联合美国南加州大学、英国牛津大学等国际团队，在国际上首次定量评价了地震后河床沙这类粗颗粒沉积物通量及其长期变化，揭示了地震对河床沙的影响远比预期更大更久。

　　23日，在南海中沙海域的“中山大学”号海洋综合科考实习船上，6000米级深海无人遥控潜水器“海琴”号圆满完成首次深海试验，全面验证了整机系统的功能和主要性能指标。

　　从中核集团中国原子能科学研究院反应堆工程技术研究所承担的一体化闭式循环快堆核能系统项目一体式余热导出原理验证试验顺利完成。

　　我国科学家对嫦娥六号月球样品开展了系统性研究，成功揭示了月球年轻火山活动的源区特征与热驱动机制。